मोटर शाफ्ट सिस्टम में, अक्षीय लोड आमतौर पर स्थानीय स्थान पर असर द्वारा समर्थित होता है। यदि एक गहरी नाली गेंद असर का उपयोग पता लगाने वाले अंत असर के रूप में किया जाता है, तो संपूर्ण शाफ्ट प्रणाली अपनी सीमित अक्षीय भार वहन क्षमता के कारण एक बड़े अक्षीय लोड का सामना करने में सक्षम नहीं होगी। इस समस्या को हल करने के लिए, एक कोणीय संपर्क बॉल असर का उपयोग पता लगाने वाले अंत असर के रूप में किया जा सकता है।
कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग की विशेषताएं:
एकल-पंक्ति कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग आमतौर पर केवल एक दिशा में अक्षीय भार सहन कर सकती है। इसलिए, मोटर्स में, युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं, चेहरे के लिए चेहरे पर या पीछे के अंत में बैक टू बैक।
आमने-सामने युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग का कॉन्फ़िगरेशन
नीचे दिए गए आंकड़े में एक सामान्य शाफ्ट सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन दिखाया गया है, जिसमें आमने-सामने युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग का उपयोग सही शाफ्ट एक्सटेंशन एंड पर एंड बीयरिंग का पता लगाने के रूप में किया जाता है, और गहरी नाली बॉल बेयरिंग का उपयोग गैर-स्थानीय अंत बीयरिंग के रूप में किया जाता है। लेफ्ट नॉन-शाफ्ट एक्सटेंशन एंड।
इस कॉन्फ़िगरेशन में:
लॉसिंग एंड पर आमने-सामने कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग शाफ्ट सिस्टम के अक्षीय और रेडियल लोड को प्रभावित करने के लिए जिम्मेदार हैं।
गैर-स्थानिक अंत में गहरी नाली बॉल बेयरिंग मुख्य रूप से शाफ्ट प्रणाली के रेडियल लोड को सहन करती है।
यदि शाफ्ट सिस्टम का रेडियल लोड बड़ा है, तो गहरी नाली बॉल असर लोड आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम नहीं हो सकती है। इस मामले में, गहरी नाली गेंद असर को एक बेलनाकार रोलर असर के साथ बदला जा सकता है, जैसा कि नीचे दिए गए आंकड़े में दिखाया गया है:
इस कॉन्फ़िगरेशन में, युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग के आंतरिक और बाहरी छल्ले के दोनों छोर, जो कि पता लगाने वाले छोर के रूप में काम करते हैं, को अक्षीय रूप से लॉक करने की आवश्यकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दो कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग को जोड़ा जाना चाहिए, और दो मनमानी एकल-पंक्ति कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग को संयोजन के लिए यादृच्छिक रूप से नहीं चुना जा सकता है। इसका कारण यह है कि युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग क्लैम्पिंग के बाद आंतरिक प्रीलोड को समायोजित करने के लिए अंतिम चेहरे के आयामों का उपयोग करते हैं, और इन आयामों को विशेष रूप से संसाधित और इलाज किया जाता है। असर आपूर्तिकर्ता आमतौर पर सार्वभौमिक युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग या युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग प्रदान करते हैं। यूनिवर्सल युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग जोड़े में किसी भी दो कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग के उपयोग को प्राप्त कर सकते हैं, जबकि युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग आमतौर पर जोड़े में प्रदान किए जाते हैं, और युग्मित सतहों में विशेष चिह्नों में होते हैं। स्थापित करते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग को अलग नहीं किया जा सकता है, और संभोग सतहों को चिह्नित सतहों के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए, अन्यथा यह बीयरिंग के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा।
युग्मन का विकल्प
युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग दो कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं: आमने-सामने और बैक-टू-बैक। दो कॉन्फ़िगरेशन लोड क्षमता में समान हैं, लेकिन आमने-सामने युग्मित असर वाले सेट में बेहतर एंटी-ओवरटर्निंग पल क्षमता और समर्थन कठोरता है। उन स्थितियों में जहां उच्च लचीलेपन की आवश्यकता होती है, बैक-टू-बैक कोणीय संपर्क बॉल असर सेट का चयन किया जा सकता है।
फ्लोटिंग एंड बीयरिंग का कॉन्फ़िगरेशन
अंत बीयरिंग का पता लगाने के रूप में कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग के मामले में, गैर-स्थानीय अंत बीयरिंगों की व्यवस्था को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि गर्म अवस्था में शाफ्ट प्रणाली के अक्षीय विस्तार और संकुचन को फ्लोटिंग एंड के मुक्त अक्षीय आंदोलन द्वारा अवशोषित किया जा सकता है । उदाहरण के लिए, डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग को असर बाहरी रिंग के दोनों किनारों पर जारी करने की आवश्यकता होती है, और बाहरी रिंग और असर कक्ष के बीच एक ढीले फिट का उपयोग किया जाता है। असर के शोर को कम करने के लिए, स्प्रिंग्स का उपयोग गहरे नाली बॉल बेयरिंग के लिए प्रीलोड लागू करने के लिए किया जा सकता है।
फ्लोटिंग एंड के रूप में बेलनाकार रोलर बीयरिंग के लिए, चूंकि आंतरिक भाग अच्छे अक्षीय आंदोलन को प्राप्त कर सकता है, इसलिए असर की बाहरी अंगूठी को छोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है। इस मामले में, असर की बाहरी अंगूठी को अक्षीय दिशा के दोनों किनारों पर कड़ा करने की आवश्यकता होती है, और असर और असर कक्ष की बाहरी अंगूठी के बीच फिट को अक्षीय आंदोलन की आवश्यकता पर विचार करने की आवश्यकता नहीं है। आप वास्तविक जरूरतों के अनुसार एक सामान्य फिट या एक तंग फिट चुन सकते हैं।
विशेष आवेदन
मोटर निर्माताओं के लिए, युग्मित कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग प्लस रेडियल बीयरिंग का विन्यास लागू करना अपेक्षाकृत आसान है। हालांकि, कुछ विशेष क्षेत्रों में, प्रत्येक छोर पर एक कोणीय संपर्क बॉल असर की क्रॉस-पोजिशनिंग विधि का उपयोग शाफ्ट सिस्टम के अक्षीय भार को प्राप्त करने के लिए भी किया जा सकता है। यह संरचना अधिक जटिल है, और क्रॉस-तैनात कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग के स्थापना आयामों की जांच और गणना करने की आवश्यकता है, और इसी डिबगिंग को स्थापना के दौरान किया जाता है। इसलिए, इस संरचना का उपयोग आमतौर पर गियरबॉक्स जैसे जटिल संरचनाओं में किया जाता है, और मोटर शाफ्ट का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।
सारांश
कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग का उचित चयन और कॉन्फ़िगरेशन मोटर शाफ्ट सिस्टम के प्रदर्शन और विश्वसनीयता में काफी सुधार कर सकता है। सही युग्मन विधि और उचित स्थापना विधि के माध्यम से, मोटर का स्थिर संचालन विभिन्न कार्य परिस्थितियों में सुनिश्चित किया जा सकता है।
