
सी 2213 केवी-कार्ब टोरॉयडल रोलर बेयरिंग
| बोर प्रकार |
पतला 1:12 |
DIMENSIONS
| d |
65 मिमी |
बोर व्यास |
|---|---|---|
| D |
120 मिमी |
घेरे के बाहर |
| B |
31 मिमी |
चौड़ाई |
| d2 |
≈79 मिमी |
आंतरिक रिंग का कंधा व्यास |
| D1 |
≈106 मिमी |
बाहरी रिंग का कंधा या अवकाश व्यास |
| s1 |
अधिकतम 9.6 मिमी |
अनुमेय अक्षीय विस्थापन |
| s2 |
अधिकतम 5.3 मिमी |
अनुमेय अक्षीय विस्थापन |
| r1,2 |
न्यूनतम 1.5 मिमी |
चम्फर आयाम |
एबटमेंट आयाम
| Da |
अधिकतम 111 मिमी |
एबटमेंट व्यास आवास |
|---|---|---|
| ra |
अधिकतम 1.5 मिमी |
पट्टिका की त्रिज्या |
गणना डेटा
| एसकेएफ प्रदर्शन वर्ग |
एसकेएफ एक्सप्लोरर |
|
| बुनियादी गतिशील लोड रेटिंग | C |
204 केएन |
| बुनियादी स्थैतिक लोड रेटिंग | C0 |
216 केएन |
| थकान भार सीमा | Pu |
25.5 केएन |
| गति को सीमित करना |
2 400 आर/मिनट |
|
| मिसलिग्न्मेंट कारक | k1 |
0.097 |
| आंतरिक निकासी कारक | k2 |
0.127 |
CARB टोरॉयडल रोलर बेयरिंग की विशेषताएं
CARB टोरॉयडल रोलर बेयरिंग एक परिष्कृत और बहुमुखी प्रकार का बेयरिंग है जिसे असाधारण दक्षता के साथ रेडियल और अक्षीय भार दोनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक अद्वितीय टोरॉयडल रोलर आकार शामिल है, जो बेलनाकार और गोलाकार रोलर बेयरिंग के बीच एक संकर है। यह विशिष्ट डिज़ाइन रोलर्स और रेसवे के बीच संपर्क की एक सतत रेखा की अनुमति देता है, जो पारंपरिक रोलर बेयरिंग में आमतौर पर देखे जाने वाले तनाव सांद्रता को कम करता है। टोरॉयडल रोलर्स को इस तरह से संरेखित किया जाता है कि वे प्रदर्शन से समझौता किए बिना मिसलिग्न्मेंट और शाफ्ट डिफ्लेक्शन को संभाल सकते हैं। इसके अतिरिक्त, CARB बेयरिंग में एक आंतरिक ज्यामिति होती है जो इसे रेडियल और अक्षीय भार दोनों को एक साथ अनुकूलित करने में सक्षम बनाती है, जिससे यह विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक बहुमुखी बन जाता है। स्व-संरेखित करने की इसकी क्षमता स्थापना के दौरान सटीक शाफ्ट संरेखण की आवश्यकता को कम करती है, परिचालन विश्वसनीयता को बढ़ाती है और बेयरिंग की सेवा जीवन को बढ़ाती है।
CARB टोरॉयडल रोलर बियरिंग्स के अनुप्रयोग
CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग का उपयोग उनकी अनुकूलनशीलता और मजबूती के कारण विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया जाता है। ऑटोमोटिव उद्योग में, इन बीयरिंगों का उपयोग व्हील हब, ड्राइव शाफ्ट और गियरबॉक्स में किया जाता है, जहाँ उच्च भार और मिसलिग्न्मेंट को संभालने की उनकी क्षमता अमूल्य साबित होती है। औद्योगिक मशीनरी क्षेत्र में, वे कन्वेयर सिस्टम, पंप और कंप्रेसर में पाए जाते हैं, जहाँ वे रेडियल और अक्षीय भार दोनों को कुशलतापूर्वक प्रबंधित करते हैं। बीयरिंग का डिज़ाइन इसे पवन ऊर्जा क्षेत्र में अनुप्रयोगों के लिए भी उपयुक्त बनाता है, विशेष रूप से पवन टरबाइन मुख्य शाफ्ट और गियरबॉक्स असेंबली में, जहाँ यह इन प्रणालियों में निहित महत्वपूर्ण गतिशील भार और मिसलिग्न्मेंट को संभाल सकता है। इसके अलावा, CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग का उपयोग कृषि मशीनरी, समुद्री उपकरण और भारी-भरकम औद्योगिक उपकरणों सहित विभिन्न अन्य अनुप्रयोगों में किया जाता है, जो चुनौतीपूर्ण परिचालन स्थितियों के प्रबंधन में उनकी व्यापक प्रयोज्यता और प्रभावशीलता को प्रदर्शित करता है।
CARB टोरॉयडल रोलर बियरिंग्स के लाभ
CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग के प्राथमिक लाभों में से एक उनकी असाधारण भार वहन क्षमता है। रोलर्स का टोरॉयडल आकार तनाव के अधिक समान वितरण की अनुमति देता है, जो उच्च रेडियल और अक्षीय भार को संभालने के लिए बीयरिंग की क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। यह विशेषता न केवल बीयरिंग के समग्र प्रदर्शन को बेहतर बनाती है, बल्कि रखरखाव की आवश्यकताओं और डाउनटाइम को कम करते हुए इसकी सेवा जीवन को भी बढ़ाती है। इसके अतिरिक्त, CARB बीयरिंग की अंतर्निहित स्व-संरेखण क्षमता स्थापना को सरल बनाती है और सटीक शाफ्ट संरेखण की आवश्यकता को कम करती है, जो विशेष रूप से गतिशील या परिवर्तनशील भार स्थितियों में फायदेमंद हो सकती है। प्रदर्शन से समझौता किए बिना मिसअलाइनमेंट को समायोजित करने की बीयरिंग की क्षमता अधिक परिचालन विश्वसनीयता और समय से पहले विफलता के जोखिम को कम करती है। कुल मिलाकर, CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग की उच्च भार क्षमता, स्व-संरेखित गुण और बहुमुखी प्रतिभा का संयोजन इसे कई प्रकार के मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है, जो आर्थिक और परिचालन दोनों लाभ प्रदान करता है।
| नहीं। | d | D | B |
| सी 2213 केवी | 65 | 120 | 31 |
| सी 2213 केटीएन9 | 65 | 120 | 31 |
| C 4010 V | 50 | 80 | 30 |
| सी 4010 टीएन9 | 50 | 80 | 30 |
| C 2212 V | 60 | 110 | 28 |
| सी 2212 टीएन9 | 60 | 110 | 28 |
| सी 2212 केवी | 60 | 110 | 28 |
| सी 2212 केटीएन9 | 60 | 110 | 28 |
| C 2211 V | 55 | 100 | 25 |
| सी 2211 टीएन9 | 55 | 100 | 25 |
| सी 2211 केवी | 55 | 100 | 25 |
| सी 2211 केटीएन9 | 55 | 100 | 25 |
| C 2210 V | 50 | 90 | 23 |
| सी 2210 टीएन9 | 50 | 90 | 23 |
| सी 2210 केटीएन9 | 50 | 90 | 23 |
| C 2209 V | 45 | 85 | 23 |
| सी 2209 टीएन9 | 45 | 85 | 23 |
| सी 2209 केटीएन9 | 45 | 85 | 23 |
| C 2208 V | 40 | 80 | 23 |
| सी 2208 टीएन9 | 40 | 80 | 23 |
| सी 2208 केटीएन9 | 40 | 80 | 23 |
| C 2207 V | 35 | 72 | 23 |
| सी 2207 टीएन9 | 35 | 72 | 23 |
| सी 2207 केटीएन9 | 35 | 72 | 23 |
| C 4910 V | 50 | 72 | 22 |
| C 4908 V | 40 | 62 | 22 |
| C 2206 V | 30 | 62 | 20 |
| सी 2206 टीएन9 | 30 | 62 | 20 |
| सी 2206 केटीएन9 | 30 | 62 | 20 |
| सी 2213 टीएन9 | 65 | 120 | 31 |
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