
सी 3184 केएम-कार्ब टोरॉयडल रोलर बेयरिंग
|
बोर प्रकार |
पतला 1:12 |
DIMENSIONS
| d |
420 मिमी |
बोर व्यास |
|---|---|---|
| D |
700 मिमी |
घेरे के बाहर |
| B |
224 मिमी |
चौड़ाई |
| d2 |
≈507 मिमी |
आंतरिक रिंग का कंधा व्यास |
| D1 |
≈618 मिमी |
बाहरी रिंग का कंधा या अवकाश व्यास |
| s1 |
अधिकतम.34.8 मिमी |
अनुमेय अक्षीय विस्थापन |
| r1,2 |
न्यूनतम 6 मिमी |
चम्फर आयाम |
एबटमेंट आयाम
| Da |
न्यूनतम592 मिमी |
आवास आधार का व्यास |
|---|---|---|
| Da |
अधिकतम 674 मिमी |
एबटमेंट व्यास आवास |
| Ca |
न्यूनतम 3.8 मिमी |
आवास में आवश्यक स्थान की न्यूनतम चौड़ाई |
| ra |
अधिकतम 5 मिमी |
पट्टिका की त्रिज्या |
|
C के लिए ऋणात्मक मानaसैद्धांतिक है. |
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गणना डेटा
| एसकेएफ प्रदर्शन वर्ग |
एसकेएफ एक्सप्लोरर |
|
| बुनियादी गतिशील लोड रेटिंग | C |
6 000 केएन |
| बुनियादी स्थैतिक लोड रेटिंग | C0 |
10 400 केएन |
| थकान भार सीमा | Pu |
720 केएन |
| संदर्भ गति |
670 आर/मिनट |
|
| गति को सीमित करना |
900 आर/मिनट |
|
| मिसलिग्न्मेंट कारक | k1 |
0.113 |
| आंतरिक निकासी कारक | k2 |
0.098 |
CARB टोरॉयडल रोलर बेयरिंग की विशेषताएं
CARB टोरॉयडल रोलर बेयरिंग एक परिष्कृत और बहुमुखी प्रकार का बेयरिंग है जिसे असाधारण दक्षता के साथ रेडियल और अक्षीय भार दोनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक अद्वितीय टोरॉयडल रोलर आकार शामिल है, जो बेलनाकार और गोलाकार रोलर बेयरिंग के बीच एक संकर है। यह विशिष्ट डिज़ाइन रोलर्स और रेसवे के बीच संपर्क की एक सतत रेखा की अनुमति देता है, जो पारंपरिक रोलर बेयरिंग में आमतौर पर देखे जाने वाले तनाव सांद्रता को कम करता है। टोरॉयडल रोलर्स को इस तरह से संरेखित किया जाता है कि वे प्रदर्शन से समझौता किए बिना मिसलिग्न्मेंट और शाफ्ट डिफ्लेक्शन को संभाल सकते हैं। इसके अतिरिक्त, CARB बेयरिंग में एक आंतरिक ज्यामिति होती है जो इसे रेडियल और अक्षीय भार दोनों को एक साथ अनुकूलित करने में सक्षम बनाती है, जिससे यह विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक बहुमुखी बन जाता है। स्व-संरेखित करने की इसकी क्षमता स्थापना के दौरान सटीक शाफ्ट संरेखण की आवश्यकता को कम करती है, परिचालन विश्वसनीयता को बढ़ाती है और बेयरिंग की सेवा जीवन को बढ़ाती है।
CARB टोरॉयडल रोलर बियरिंग्स के अनुप्रयोग
CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग का उपयोग उनकी अनुकूलनशीलता और मजबूती के कारण विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया जाता है। ऑटोमोटिव उद्योग में, इन बीयरिंगों का उपयोग व्हील हब, ड्राइव शाफ्ट और गियरबॉक्स में किया जाता है, जहाँ उच्च भार और मिसलिग्न्मेंट को संभालने की उनकी क्षमता अमूल्य साबित होती है। औद्योगिक मशीनरी क्षेत्र में, वे कन्वेयर सिस्टम, पंप और कंप्रेसर में पाए जाते हैं, जहाँ वे रेडियल और अक्षीय भार दोनों को कुशलतापूर्वक प्रबंधित करते हैं। बीयरिंग का डिज़ाइन इसे पवन ऊर्जा क्षेत्र में अनुप्रयोगों के लिए भी उपयुक्त बनाता है, विशेष रूप से पवन टरबाइन मुख्य शाफ्ट और गियरबॉक्स असेंबली में, जहाँ यह इन प्रणालियों में निहित महत्वपूर्ण गतिशील भार और मिसलिग्न्मेंट को संभाल सकता है। इसके अलावा, CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग का उपयोग कृषि मशीनरी, समुद्री उपकरण और भारी-भरकम औद्योगिक उपकरणों सहित विभिन्न अन्य अनुप्रयोगों में किया जाता है, जो चुनौतीपूर्ण परिचालन स्थितियों के प्रबंधन में उनकी व्यापक प्रयोज्यता और प्रभावशीलता को प्रदर्शित करता है।
CARB टोरॉयडल रोलर बियरिंग्स के लाभ
CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग के प्राथमिक लाभों में से एक उनकी असाधारण भार वहन क्षमता है। रोलर्स का टोरॉयडल आकार तनाव के अधिक समान वितरण की अनुमति देता है, जो उच्च रेडियल और अक्षीय भार को संभालने के लिए बीयरिंग की क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। यह विशेषता न केवल बीयरिंग के समग्र प्रदर्शन को बेहतर बनाती है, बल्कि रखरखाव की आवश्यकताओं और डाउनटाइम को कम करते हुए इसकी सेवा जीवन को भी बढ़ाती है। इसके अतिरिक्त, CARB बीयरिंग की अंतर्निहित स्व-संरेखण क्षमता स्थापना को सरल बनाती है और सटीक शाफ्ट संरेखण की आवश्यकता को कम करती है, जो विशेष रूप से गतिशील या परिवर्तनशील भार स्थितियों में फायदेमंद हो सकती है। प्रदर्शन से समझौता किए बिना मिसअलाइनमेंट को समायोजित करने की बीयरिंग की क्षमता अधिक परिचालन विश्वसनीयता और समय से पहले विफलता के जोखिम को कम करती है। कुल मिलाकर, CARB टोरॉयडल रोलर बीयरिंग की उच्च भार क्षमता, स्व-संरेखित गुण और बहुमुखी प्रतिभा का संयोजन इसे कई प्रकार के मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाता है, जो आर्थिक और परिचालन दोनों लाभ प्रदान करता है।
| नहीं। | d | D | B |
| सी 4168 K30MB/C3 | 340 | 580 | 243 |
| C 3192 M/C4 | 460 | 760 | 240 |
| सी 3192 किमी | 460 | 760 | 240 |
| सी 30/710 केएम/सीएनपीवीई851 | 710 | 1 030 | 236 |
| C 30/670 M | 670 | 980 | 230 |
| सी 30/670 किमी | 670 | 980 | 230 |
| सी 3188 एमबी | 440 | 720 | 226 |
| सी 3188 केएमबी | 440 | 720 | 226 |
| सी 3184 किमी | 420 | 700 | 224 |
| सी 30/630 केएम/सी4 | 630 | 920 | 212 |
| सी 39/850 किमी | 850 | 1 120 | 200 |
| C 3180 M | 400 | 650 | 200 |
| सी 3180 किमी | 400 | 650 | 200 |
| C 30/600 M | 600 | 870 | 200 |
| सी 30/600 किमी/सी3 | 600 | 870 | 200 |
| C 39/800 M | 800 | 1 060 | 195 |
| सी 30/560 केएम/वीई635 | 560 | 820 | 195 |
| सी 3176 केएमबी/सी3 | 380 | 620 | 194 |
| C 3172 M | 360 | 600 | 192 |
| सी 3172 किमी | 360 | 600 | 192 |
| C 3168 M | 340 | 580 | 190 |
| सी 3168 किमी | 340 | 580 | 190 |
| C 39/750 M | 750 | 1 000 | 185 |
| सी 39/750 केएम/सी3 | 750 | 1 000 | 185 |
| C 30/530 M | 530 | 780 | 185 |
| सी 30/530 किमी | 530 | 780 | 185 |
| C 39/710 M | 710 | 950 | 180 |
| सी 39/710 किमी | 710 | 950 | 180 |
| C 3164 M | 320 | 540 | 176 |
| सी 3164 किमी | 320 | 540 | 176 |
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