एनयू 319 ईसीएम

एनयू 319 ईसीएम मानक ऑफ द {{1} द {{2} शेल्फ कंपोनेंट से बहुत दूर है; यह अत्यधिक रेडियल तनाव का सामना करने वाले शाफ्ट के लिए एक सटीक इंजीनियर्ड समाधान है। इसके 95 मिमी बोर और 200 मिमी ओडी के साथ, यहां की विशिष्ट विशेषता "ईसीएम" कॉन्फ़िगरेशन है। "ईसी" अनुकूलन एक उन्नत आंतरिक ज्यामिति को संदर्भित करता है जो भार उठाने की क्षमता को बढ़ाता है जबकि मशीनीकृत पीतल का पिंजरा ("एम" प्रत्यय) सुनिश्चित करता है कि रोलर्स हिंसक त्वरण या भारी कंपन के तहत भी संरेखित रहें। दबाए गए स्टील के विकल्पों के विपरीत, यह पीतल का पिंजरा उच्च शक्ति वाला और जमीन पर चलने वाला है, जो घर्षण गर्मी को काफी हद तक कम कर देता है, जो उच्च गति वाले इलेक्ट्रिक मोटर या बड़े औद्योगिक गियरबॉक्स में बीयरिंग का एक सामान्य हत्यारा है।

जो चीज़ एनयू 319 ईसीएम को भारी मशीनरी में प्रमुख बनाती है, वह है इसकी "नॉन-लोकेटिंग" क्षमता। क्योंकि आंतरिक रिंग में फ्लैंग्स की कमी होती है, शाफ्ट बेयरिंग के भीतर अक्षीय रूप से घूमने के लिए स्वतंत्र होता है, लंबे उत्पादन चक्रों के दौरान होने वाले थर्मल विस्तार को आसानी से अवशोषित कर लेता है। यह आंतरिक प्रीलोड बिल्डअप को रोकता है जो अक्सर समय से पहले विफलता का कारण बनता है। इसके अलग करने योग्य डिज़ाइन के कारण इंस्टॉलेशन सरल है; आप रखरखाव के दौरान डाउनटाइम के घंटों को बचाते हुए, आंतरिक और बाहरी रिंगों को स्वतंत्र रूप से माउंट कर सकते हैं। 390 केएन के गतिशील भार पर रेटेड, यह बियरिंग केवल भागों को हिलाने के बारे में नहीं है, बल्कि यह उन वातावरणों में सिस्टम स्थिरता बनाए रखने के बारे में है जहां परिशुद्धता पर समझौता नहीं किया जा सकता है।

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